LGM, 부산국제보트쇼 참가…660hp급 전기 동력 파워보트 첫 선

  • 동아경제
  • 입력 2017년 3월 21일 14시 47분


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LGM은 오는 23일부터 26일까지 4일간 부산 벡스코에서 열리는 부산국제보트쇼에서 세계 최초로 660마력급 전기 동력 파워보트를 선보일 예정이다.
LGM은 오는 23일부터 26일까지 4일간 부산 벡스코에서 열리는 부산국제보트쇼에서 세계 최초로 660마력급 전기 동력 파워보트를 선보일 예정이다.
유류비·소음걱정 없는 전기 파워보트 운항시대 선도

㈜엘지엠(회장 강시철, 이하 LGM)은 오는 23일부터 26일까지 4일간 부산 벡스코에서 개최하는 부산국제보트쇼에 참가한다고 밝혔다. LGM은 이번 보트쇼에서 세계 최초로 660마력급 전기 동력 파워보트를 선보일 예정이다.

해당 파워보트는 수퍼카로 유명한 페라리에서 만든 파워보트의 내연기관을 제거하고 그 자리에 전기동력을 장착한 것으로, 최고시속 40노트 이상으로 운항이 가능하다. 또한 이 보트에는 첨단 카트릿지 배터리 시스템 (Cartridge Battery System)이 적용돼 외부에서 손쉽게 충전한 뒤 장착이 가능하다.

최근들어 각국의 환경규제 강화되면서 전기동력이 차세대 동력원으로 각광받고 있다. LGM은 2010년부터 40~330마력 급의 소형선박용 전기동력 추진시스템을 개발해 국내 최초로 상용화에 성공한 데 이어, 이번에 660 마력급 전기동력 추진시스템을 장착한 파워보트를 출시해 세계 최초로 전기동력을 파워보트에 적용한 기업으로 발돋움하게 됐다.

전 세계 전기 보트 시장은 아직 30마력 미만의 저출력 추진체가 주류를 이루고 있다. 그 이유는 LGM처럼 40마력 이상의 고출력 추진체를 만들려면 파워트레인 부분의 특허와 함께 무감전 시스템, 카트릿지 배터리 시스템과 같은 첨단 기술이 필요하기 때문이다. 현재 이 부분에 대한 다수의 특허권은 LGM이 보유하고 있다.

LGM 강시철 회장은 “이번 부산국제보트쇼는 LGM이 소형보트, 어선 뿐만 아니라 파워보트 및 높은 마력의 100인승 이하 유람선까지도 순수 전기동력으로 구동할 수 있음을 보여주는 중요한 자리”라며 “전기차 시장에서는 미국과 중국에 주도권을 빼앗겼지만, 전기 보트시장에서는 우리가 주도권을 쥐게 될 것”이라고 강조했다.

한편, 올해 제4회를 맞이한 부산국제보트쇼는 보트·요트, 엔진·부품·액세서리 및 마리나 시설 등 다양한 해양 레저스포츠를 한 곳에서 볼 수 있는 경남권 최대 규모의 보트쇼이다.

동아닷컴 최용석 기자 duck8@donga.com
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