[현대차, 한전 삼성동 부지 새 주인]낙찰가 10조5500억원은…

  • 동아일보
  • 입력 2014년 9월 19일 03시 00분


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임직원 6만3100명 2년치 연봉에 해당



10조5500억 원. 현대자동차그룹 컨소시엄(현대차, 기아차, 현대모비스)이 서울 강남구 영동대로 ‘한국전력(한전) 부지’ 입찰에 쓴 돈이다.

그동안 정부가 추진했던 대형 국책 개발 프로젝트 비용보다도 더 큰 액수라는 점에서 주목을 받고 있다. 인천국제공항(약 7조4500억 원)과 서해안고속도로(약 4조8000억 원) 사업비를 훌쩍 뛰어넘는 규모다. 현대차그룹이 최근 대표적인 대규모 투자로 꼽는 현대제철 충남 당진 일관제철소 사업비(5조8400억 원)의 2배 가까이 된다.

현대차그룹의 주요 경영 지표와 비교할 경우 10조5500억 원이 얼마나 큰 금액인지는 더욱 뚜렷해진다. 현대차 주력 중형차 모델인 쏘나타의 고급형인 ‘2.4 트림인 익스클루시브’(대당 2990만 원)를 35만2843대를 판매해야 얻을 수 있는 금액이다. 지난해 평균 연봉(9400만 원)을 기준으로 현대차 임직원 6만3100명에게 약 2년간 연봉을 지급할 수 있는 규모이기도 하다.

현대차그룹 총수인 정몽구 회장과 정의선 부회장의 주식 보유 가치와도 비슷하다. 기업경영성과 평가업체 CEO스코어에 따르면 18일 기준(비상장사 포함)으로 정 회장과 정 부회장의 주식 보유 가치는 각각 6조6142억 원과 4조3020억 원, 총 10조9162억 원에 이른다.

이세형 기자 turtle@donga.com
#현대자동차#한전 부지
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